Sublieme prestaties dankzij technologie op het hoogste niveau. Dat is kort samengevat de onlangs geïntroduceerde SL 63 AMG. Deze roadster wordt aangedreven door een 6,3-liter AMG V8-motor die goed is voor een vermogen van 386 kW/525 pk en een koppel van 630 Nm. De SL 63 AMG is daarmee de krachtigste auto met atmosferische V8-motor in zijn klasse.

Beide SL-Klasse Roadsters beschikken over unieke AMG-kenmerken en uitrustingselementen, van het in 16 seconden te openen variodak (ook in glazen uitvoering verkrijgbaar) tot de opties uit de AMG Performance Studio.
De meest veelzijdige versnellingsbak ooit. De nieuwe Mercedes-Benz SL 63 AMG is uitgerust met de zeventraps AMG SPEEDSHIFT MCT-sporttransmissie, een volledig nieuw en uniek concept van Mercedes AMG GmbH en Daimler AG. Deze transmissie combineert het sportieve en directe gevoel van een handgeschakelde versnellingsbak met het comfort van een automaat, door snel en dynamisch te reageren op elke beweging van het gaspedaal. Er zijn vier rijstanden: C voor comfort, S voor sport, S+ voor sportplus en M (manual) voor handmatig. Schakelen vraagt in deze laatste stand nog maar 100 milliseconde, waardoor er geen trekkracht verloren gaat en maximaal rijplezier gegarandeerd is. Dankzij de MCT-sporttransmissie is het ook mogelijk om via de kickdownfunctie supersnel terug te schakelen, bijvoorbeeld van zeven naar vier of van vijf naar twee.

AMG Drive Unit met Race Start
Een ander opvallend kenmerk van de SL 63 AMG is de nieuwe AMG Drive Unit. Via deze centrale regeleenheid voor transmissie en assistentiesystemen kan de bestuurder een van de vier rijstanden kiezen, maar bijvoorbeeld ook de nieuwe Race Start-functie in werking stellen. Zonder schakelen wordt de maximale acceleratiekracht opgeroepen: van 0-100 km/u in 4,6 seconden, met een elektronisch afgeregelde topsnelheid van 250 km/u.

Herkenbare styling
De SL 63 AMG onderscheidt zich door de speciale motorkap, de voorkant met koelopeningen voor de extra oliekoeler, de AMG-zijskirts en de AMG-achterzijde met het grote zwarte diffusor-inzetstuk en de twee dubbele, verchroomde uitlaatpijpen. Als optie is AIRSCARF leverbaar: een speciale verwarming die op nekhoogte warme lucht door de hoofdsteunen blaast. Hierdoor wordt open rijden zelfs bij lagere temperaturen mogelijk.

De top: SL 65 AMG met V12-biturbomotor
In het exclusieve segment van roadsters met V12-motor neemt de SL 65 AMG een absolute toppositie in. Dit model accelereert van 0-100 km/u in slechts 4,2 seconden. De ongekende kracht wordt op de weg gebracht via de AMG SPEEDSHIFT vijftraps automatische transmissie met drie rijstanden. Speciale kenmerken van de SL 65 AMG zijn de in matzilver gespoten dwarsstrip aan de voorkant, het ‘V12 BITURBO’-opschrift op de voorspatborden en de AMG-sportuitlaat met V12-styling.
De AMG-sportstoelen en deurpanelen zijn bekleed met nappaleer met het exclusieve AMG V12-diamantmotief en de toerenteller is voorzien van het opschrift ‘V12 BITURBO’. Net als de SL 63 AMG beschikt ook de SL 65 AMG over het nieuwe ergonomische AMG-sportstuurwiel met driespaaksdesign en aluminium schakelpaddles.

Een eigen uitvoering
Wie de SL 63 AMG of SL 65 AMG wil individualiseren, kan kiezen uit de opties van de AMG Performance Studio. Bijvoorbeeld een AMG Performance-stuurwiel met een afgevlakte onderkant en een kleinere diameter. Of het koolstofvezel-carrosseriepakket met koelopeningen in de voorbumper, zijspiegels, een spoiler en een diffusor-inzetstuk van koolstofvezel aan de achterkant. Of de AMG-dorpelbescherming met witte verlichting. Standaard op de SL 65 AMG, maar apart leverbaar voor de SL 63 AMD, zijn de speciale 19-inch lichtmetalen AMG-velgen met dubbele spaken en banden in de maat 255/35 R 19 voor en 285/30 R 19 achter.
Voor de SL 63 AMG is er ook het Performance Package, met onder meer zelfventilerende remschijven van composietmateriaal, een differentieel met een sperfactor van veertig procent op de achterwielen voor betere tractie en een AMG Performance-onderstel.

Vanaf € 193.900,69